Werkstatt für Forstbau-Maschinen & LKW
Wartung, Fehlerdiagnose mit Texa und Schweißarbeiten — mit umfangreichem Spezialwerkzeug für Forst- und Baumaschinen sowie Nutzfahrzeuge. Landtechnik übernehmen wir auf Anfrage, im Ausfall greift der Notdienst.
Werkstatt für Forst- und Baumaschinen sowie LKW, mobiler Hydraulik-Service und FAE-Maschinenhandel — aus einer Hand, direkt vom Meister. In Dorsten und je nach Einsatz deutschlandweit.
Vertragspartner & Ersatzteilversorgung
Vier Bereiche, ein Anspruch: Ihre Maschinen laufen. In der Werkstatt in Dorsten oder direkt bei Ihnen am Einsatzort.
Wartung, Fehlerdiagnose mit Texa und Schweißarbeiten — mit umfangreichem Spezialwerkzeug für Forst- und Baumaschinen sowie Nutzfahrzeuge. Landtechnik übernehmen wir auf Anfrage, im Ausfall greift der Notdienst.
Das Werkstattmobil kommt zu Ihnen: Hydraulikschläuche nach Maß — DKOL/DKOS, alle gängigen SAE-Typen, ORFS/JIC — direkt vor Ort konfektioniert. Vorbestellte Schläuche holen Sie in Dorsten ab.
Rotoren von Forst-Mulchern wuchten wir direkt am Einsatzort — weniger Vibration, geschonte Lager, längere Standzeit. Auch für Rotorwellen anderer Anbaugeräte.
Wenn die Maschine steht, zählt Tempo: Notdienst auf Zuruf (mit Zusatzkosten) und schnelle Ersatzteilversorgung über den GRANIT-Partnershop. DERBLAUE-Produkte liefern wir auf Anfrage per Vorkasse.
Wir liefern nicht nur den Service, sondern auch die Maschine: Beratung, Konfiguration und Lieferung — und danach Wartung, Rotorwuchten und Ersatzteile vom selben Betrieb.
Hydraulisch angetriebene FAE-Mulcher, passend zu Ihrem Trägergerät. Schnellwechsler, Literleistung und Rücklaufleitung klären wir in der Beratung.
FAE-Mulcher und -Fräsen für den Schlepper-Anbau — abgestimmt auf Traktorleistung und Zapfwellenstummel, fürs Mulchen und Fräsen.
Vom Anbaugerät bis zum Trägergerät: Wir konfigurieren das Gesamtpaket und übernehmen danach Wartung, Wuchtservice und Ersatzteile.
Ob Werkstatt-Termin oder mobiler Einsatz — der Ablauf bleibt gleich einfach.
Per Formular oder Telefon: Maschine, Problem, Standort. Sie bekommen eine unverbindliche Preisinfo — kalkuliert wird individuell.
Texa-Diagnose, Sichtprüfung, klare Ansage: was defekt ist, was es kostet und wie schnell es geht.
Reparatur, Schweißarbeiten, Schläuche pressen oder Rotor wuchten — mit Spezialwerkzeug und Teilen aus dem Partnershop.
Funktionstest, Übergabe, fertig — die Maschine läuft wieder. Auf Wunsch mit Wartungsempfehlung für die nächste Saison.
Christian Wimmer ist Kfz-Technikermeister mit Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik und seit 2004 im Gewerk. Als Fahrmonteur deutschlandweit im Einsatz für Bau- und Forstmaschinen sowie LKW — heute mit eigener Werkstatt in Dorsten und Werkstattmobil für Einsätze direkt beim Kunden.
Alles Wichtige zu Preisen, Notdienst und Einsatzgebiet.
Anliegen wählen, kurz schildern, absenden — Sie bekommen eine unverbindliche Preisinfo. Kalkuliert wird immer individuell.